Cele mai interesante strazi si sosele din lume

Va prezint o selectie a celor mai ciudate sosele si strazi din lume. Acestea sunt diferite de majoritate prin complexitatea sau caracteristicile care le-au fost date de inginerii care le-au proiectat.

Soselele si strazile sunt limitate atat de spatiul disponibil, cat si de materialele din zona in care sunt construite si de priceperea inginerilor care le proiecteaza. Adesea, proiectantii sunt nevoiti sa deseneze sosele in zone extrem de aglomerate sau lipsite complet de civilizatie, moment in care apar anumite elemente neobisnuite. Iata 18 dintre cele mai ciudate sosele si strazi din lume.

1. Autostrada Hana

Situata in Hawaii, Autostrada Hana merge de-a lungul coastei care inconjoara insula Maui si este considerata una dintre soselele cu cele mai frumoase peisaje. Aceasta are o lungime de 83 de kilometri, dar are peste 54 de poduri si peste 600 de curbe. Configuratia neobisnuita apare din nevoia de a reduce pe cat posibil costurile de constructie, care ar fi fost extrem de ridicate daca s-ar fi sapat un tunel prin muntii pe care ii inconjoara aceasta sosea.

2. Trecatoarea Stelvio

Trecatoarea Stelvio este situata in Italia si este construita in 1820. Cele 48 de viraje ac de par pe care le afiseaza acest drum creeaza un grad de inclinatie de 7.4 grade. Trecatoarea Stelvio urca de la 949 metri pana la 2.758 de metri. Inclinatia ridicata a acestei sosele a atras organizatorii unui concurs de ciclism, Passo dello Stelvio fiind una dintre cele mai dificile etape din Turul Italiei.

3. Tunelul Guoliang

Dupa cum probabil ati intuit, Tunelul Goliang se afla in China, mai exact in provincia Hunan. Acesta a fost sapat in munte in anii 1970 si este una dintre putinele modalitati prin care puteti ajunge in statul Guoliang din provincia chinezeasca Hunan. Tunelul trece prin muntii Taihang si este “echipat” cu geamuri sapate in munte pentru a vedea peisajul adiacent. Latimea acestui tunel este de 3.65 metri, iar inaltimea maxima permisa in acesta este de 4.57 metri.

4. Monumental Axis

Capitala Braziliei gazduieste un peisaj neobisnuit, intitulat Monumental Axis. Aceasta este o autostrada cu 12 benzi, 6 pentru fiecare sens, care sunt despartite de un spatiu verde extrem de generos, totul prin inima capitalei Braziliei. Spatiul despartitor din aceasta autostrada este considerat de unii ca fiind cea mai mare ilustrare a unui meridian din lume si separa soferii care merg spre est de soferii care merg spre vest. Proiectul impresionant a fost construit in anii 1950 si face fata cu succes provocarilor de zi cu zi.

5. Atlanterhavsveien

Soseaua Atlanterhavsveien este situata in Norvegia si a fost deschisa in 1989. Drumul respectiv este cunoscut si sub numele de Atlantic Road. Aceasta sosea are opt poduri care trec peste un arhipelag de opt insule diferite. Echipele care au construit aceasta sosea au fost nevoite sa suporte 12 uragane in timp ce au lucrat la Atlantic Road.

6. Sensul girator magic

Marea Britanie are una dintre cele mai mari si complexe intersectii giratorii din lume. Intersectia in cauza a fost deschisa in 1972 si are cinci sensuri giratorii mai mici care dirijeaza traficul in jurul cercului de la interior. In cele cinci giratorii mai mici se circula in sensul acelor de ceasornic, pe cand in cercul de la interior se circula invers acelor de ceasornic. Desi este foarte derutanta si periculoasa, intersectia respectiva permitea trecerea a 1.100 de masini pe ora inca din anul in care a fost deschisa.

7. Autostrada 1

Autostrada 1 din Islanda are o lungime de 1.335 kilometri si a fost construita in 1974. Aceasta sosea este cunoscuta si sub numele de Ring Road, deoarece formeaza o bucla gigantica in jurul Islandei. In mare parte, Autostrada 1 din Islanda are o singura banda pe sens in zonele in care traverseaza fiorduri si trece prin zonele cu climat extrem de aspru. Prima autostrada a Islandei “atinge” toate obiectivele turistice majore din aceasta tara.

8. Cherohala Skyway

Americanii au construit o sosea de 80 de kilometri in 36 de ani, iar costul acesteia a fost de aproape 100 de milioane de dolari. Drumul a fost deschis in 1996 si merge din Tennessee pana la Haw Knob, o statiune montana care serveste ca granita intre doua state. Soseaua Cherohala urca de la 274 de metri pana la 1.645 metri, motiv pentru care constructia acesteia a durat atat de mult.

9. Yungas Road

Bolivia are o sosea care urca de la 1.219 metri pana la 4.572 metri, care are o latime de doar trei metri pe unele sectiuni. Soseaua care merge din vestul Boliviei pana in La Paz este supranumita “Soseaua Mortii” din cauza numarului ridicat de accidente care au loc pe aceasta. Soseaua a fost construita pe urmele unei rute mai vechi pe care circulau magarii si traseul a fost pastrat deoarece era cel care opunea cea mai mica rezistenta din partea naturii.

10. Dalton Highway

Alaska are o autostrada construita in paralel cu o conducta care transporta petrol. Autostrada Dalton are o lungime de 666.2 kilometri si majoritatea dintre acestia nu sunt asfaltati, ci doar acoperiti cu pietris. Daca drumul respectiv ar fi fost pavat, costurile de intretinere al acestuia ar fi fost extrem de ridicate si nejustificate. Din pacate, soferii care circula pe aceasta autostrada nu au acces la niciun magazin, restaurant sau benzinarie pe intreaga lungime a acesteia.

11. Capulin Volcano Road

Vulcanul Capulin din New Mexico este urcat de o sosea care are o lungime de 3.5 kilometri. Aceasta este atat de ingusta si de sinuoasa incat traficul trebuie oprit complet daca un autobuz urca sau coboara acest drum. Muntele are o circumferinta de 6.5 kilometri si primul drum care a fost construit pe acesta dateaza din 1925.

12. Soseaua Karakoram

Pakistanul si China sunt legate de o sosea de 1.287 kilometri care a fost construita in 12 ani. Cele doua tari au avut nevoie de inca opti ani pentru a deschide toate punctele de frontiera de pe aceasta sosea. Drumul Karakoram trece prin muntii Himalaya, Karakoram si Pamir si urca pana la 4.800 de metri peste nivelul marii in unele puncte.

13. Cel mai lat bulevard din lume

Argentinienii se pot lauda cu cel mai lat bulevard din lume, intitulat Avenida 9 de Julio, care este situat in Buenos Aires. Acesta a fost construit in octombrie 1937 si este o copie a celebrului Champs-Elysees, dar care a fost extins pana in anii 1980. Cele mai late puncte ale acestei sosele au chiar 8 benzi pe fiecare sens si ambele portiuni ale drumului sunt flancate de strazi mai mici, care pot sa suporte doua sau mai multe benzi de circulatie suplimentare. Latimea totala a acestui bulervard urca pana la 140 de metri, daca luam in vedere si cele doua benzi suplimentare.

14. Trollstingen

Norvegienii au o sosea denumita in limbaj popular “Scara Troll”, care consta in 11 viraje ac de par cu un grad de urcare mediu de 9 procente. Drumul este flancat de cascada Stigfossen, pe care o traverseaza la un moment dat. Constructia acestei sosele care traverseaza muntii a durat opt ani si a fost finalizata in 1936.

15. Cel mai inclinata strada practicabila din lume

Locuitorii din Pittsburg se pot lauda cu cea mai inclinata strada din lume pe care poate fi condus un vehicul. Din fericire pentru pietoni, aceasta strada beneficiaza si de scari pentru urcare si coborare. Canton Avenue are o inclinatie de 37 de grade, ceea ce inseamna ca urca echivalentul a 11 metri pentru fiecare 30 de metri parcursi pe orizontala.

16. Intersectia High Five

Atunci cand soselele nu mai pot avansa pe latime, inginerii sunt nevoiti sa construiasca drumuri la inaltime pentru a evita ambuteiajele. Anumite puncte de pe intersectia High Five au inaltimea unei cladiri cu 12 etaje. Acest proiect a avut nevoie de 37 de poduri permanente si sase poduri temporare. Constructia a fost terminata cu un an inainte de termenul scadent si a fost declarata “Proiectul Anului” de catre Asociatia Americana de Lucrari Publice.

17. Cea mai cunoscuta strada din San Francisco

Strada Lombard din San Francisco este celebra in intreaga lume datorita faptului ca are opt curbe si o inclinatie de 16 grade. Acest gen de strada este rar intalnita in orasele lumii si are aceasta configuratie pentru a micsora cu noua grade panta pe care trebuie sa o coboare vehiculele. Pana in anul 1939, pe strada Lombard din San Francisco se circula pe ambele sensuri.

18. Drumul de iarna de la Tibbitt la Contowoyto

Canadienii se pot lauda cu un drum pentru camioane format in intregime din lacuri inghetate. Acesta are o lungime de 595 kilometri si este folosit doar de camioanele care transporta marfa catre minele de diamante din Canada. Traseul este ales pe sectiunile cele mai rezistente, iar echipele de intretinere monitorizeaza gheata la temperaturi extreme.

sursa:mail


Share

Ce as fi fost daca…

Dacă eram o lună, aş fi fost … Mai.

Dacă eram o zi a săptămânii, aş fi fost… Duminica.

Dacă eram o parte a zilei, aş fi fost… Miezul Zilei.

Dacă eram un animal marin, aş fi fost…Pestisorul Fermecat. :)

Dacă eram o direcţie, aş fi fost…in sus.

Dacă eram o virtute, aş fi fost…Adevarul.

Dacă eram o personalitate istorica, aş fi fost …Ioana d’ Arc.

Dacă eram o planetă, aş fi fost…Marte. :mrgreen:

Dacă eram un lichid, aş fi fost…Cafea in 4 culori.

Dacă eram o piatră, aş fi fost…Un diamant.

Dacă eram o pasăre, aş fi fost…pasarea paradisului.

Dacă eram un tip de vreme, aş fi fost…insorita.

Dacă eram un instrument muzical, aş fi fost…pian.

Dacă eram o emoţie, aş fi fost…compasiunea.

Dacă eram un sunet, aş fi fost…sunetul muzicii.

Dacă eram un element, aş fi fost…Pamantul.

Dacă eram un cântec, aş fi fost…Fortissimo

Dacă eram un film, aş fi fost …. Breakfast at Tiffany’s.

Dacă eram un serial, aş fi fost… Sex and the City.

Dacă eram o carte, aş fi fost…Mandrie si Prejudecata.

Dacă eram un personaj de ficţiune, aş fi fost….Elizabeth Bennet

Dacă aş fi fost un fel de mâncare, aş fi fost…salata de pui (cu ciuperci si castraveti).

Dacă eram un oraş, aş fi fost…Nisa.

Dacă eram un gust, aş fi fost….gustul strugurelui si al ciresei.

Dacă eram o culoare, aş fi fost…alb.

Dacă eram un material, aş fi fost…mătasea.

Dacă eram un cuvânt, aş fi fost…Amor.

Dacă eram o parte a corpului, aş fi fost…buzele.

Dacă eram o expresie a fetei, aş fi fost….surasul.

Dacă eram o materie de şcoală, aş fi fost…romana.

Dacă eram un personaj de desene animate, aş fi fost…Sandy Bell.

Dacă eram o formă, aş fi fost… prisma.

Dacă eram un număr, aş fi fost…10.

Dacă eram un mijloc de transport, aş fi fost…un Bugatti Veyron

Dacă eram o haină, aş fi fost..un sacou.

Ziua cea mai frumoasă: Duminica.

Cel mai mare obstacol: Rautatea.

Cea mai mare greşeală: A altora: falsitatea si rautatea, a mea: bunatatea, sinceritatea.

Rădăcina tuturor relelor: minciuna.

Distracţia cea mai plăcută: In Bora-Bora cu iubitul.

Cea mai mare înfrângere: sa renunti la a lupta pentru propriile idealuri.

Cel mai bun profesor: nevoia.

Prima necesitate: sa respir.

Ceea ce te face cel mai fericit: o zi cu Soare, afara si in suflet

Cel mai mare mister: pentru barbat-FEMEIA, iar pentru femeie-BARBATUL

Cel mai rău sentiment: nesiguranta.

Cel mai bun cadou: cel pe care ti-l doresti cel mai mult.

Lucrul cel mai de valoare: SANATATEA.

Calea cea mai rapidă: cea dreapta

Sentimentul cel mai plăcut: dragostea impartasita.

Cel mai bun remediu: umorul.

Forţa cea mai puternică: Iubirea

Persoanele cele mai necesare: prietenii.

Lucrul cel mai plăcut dintre toate: sa simti si sa daruiesti iubire semenilor.

Share

Femeia-eternul mister

Daca ii spui unui barbat ca e greu sa fii femeie nu te crede. Sau te crede, dar nu poate sa recunoasca. Daca ar stii toti barbatii ce inseamna sa fii femeie…dar habar nu au.

Sa fii femeie inseamna sa fii intr-o continua dilema si intr-o continua incercare de a multumi un celalalt care de obicei este foarte greu de multumit, dar mai ales de a te multumi pe tine insati, ceea ce este de-a dreptul imposibil.

Sa te dai fara sa lasi impresia ca te-ai vinde, sa ceri fara sa lasi impresia ca cersesti, sa furi atunci cand stii ca altfel nu ai obtine, sa alungi pentru a nu fi alungata, sa parasesti pentru a nu fi folosita.

Sa fii femeie inseamna sa inveti sa fii aroganta in suferinta, sa stii sa ranesti pentru a iti reaminti ca o poti face, sa te razbuni si sa iti para rau, sa ai dreptate si sa iti para rau de asta pentru ca cele mai teribile temeri ti se adeveresc, sa ai adevarul in mana si sa il bagi in buzunar, sa il ascunzi intr-un sertar mintindu-te ca asa nu o sa mai doara.

Sa fii femeie inseamna sa inveti in mod continuu cum sa te faci iubita si cum sa pastrezi o chestie pe care nici macar nu stii daca ai avut-o vreodata, sa fii rea pentru ca buna ai fi plictisitoare, sa lovesti pentru ca sarutand ai fi luata ca o gratuitate ca pe ceva ce se cuvine stapanit.

Sa fii femeie inseamna sa zambesti frumos cand inima sau sufletul mai au putin si se destrama, sa dai cu fard peste durere si sa o faci carismatica, sa vorbesti si sa asculti cand tu ai prefera sa te faci mica si sa te ascunzi, sa ai puterea de a te intoarce la timp, cat inca mai ai sanse sa fii primita.

Sa fii femeie inseamna sa zambesti sfidator acelor ceasornicului care iti masoara trecerea, sa spargi bariere si prejudecati, sa te prefaci ca nu intelegi arogantele, sa nasti copii care o sa te paraseasca.

Sa fii o doamna, o amanta, o mama, un copil, o fiica, o scorpie, orice este cazul pentru a simti ca esti femeie.

Sa fii femeie inseamna sa ai rabdarea de a strange secunde de-a lungul anilor pentru ca mai taziu sa le rememorezi si sa le retraiesti pentru a te simti cat de cat implinita, sa ai o scuza pentru toti anii in care ai dat si ai dat pana cand tie nu ti-a ramas nimic.

Sa fii femeie inseamna sa gasesti mereu scuze tuturor, mai putin tie, sa saruti buze grabite, sa mangai maini care nu mai au rabdare sa le stranga pe ale tale, sa veghezi un somn care nu mai adaposteste vise in care personajul principal esti tu.

Sa fii femeie inseamna sa ai taria de a accepta ca pentru tine timpul trece mult mai repede, ca tot ceea ce iti ramane este de fapt ceea ce ai fost candva.

Sa fii femeie inseamna sa fi sexy si sa iti placa, sa fii cruda pentru a fi senzuala, sa fii voluptoasa in durere si copilaroasa in ras; puternica, fragila, alintata, ferma, inteleapta, prostuta, usuratica, carismatica, serioasa dupa caz.

La un moment dat insa, toate aceste flashuri se amesteca, toate aceste masti se imprastie si nu mai ai nevoie de ele pentru ca nu te mai ajuta la nimic si nu iti mai folosesc. Iar in acel moment ramai cu tine. Fumezi o tigara, lasi gandul sa aiureze liber si nestingherit si iti dai seama ce obositor e sa fii femeie, ce inutil este sa incerci si sa obtii o imagine pe care ai construit-o cu atata perseverenta. Femeia pe care ai cladit-o se uita la tine si tu nu o mai recunosti. Nu o mai vrei. Pentru un moment, unul scurt nu o mai vrei. Pentru un moment vrei doar sa fii om. Dar momentul trece si stingi tigara grabita.

Nu ai timp de regrete sau de intrebari. Timpul trece, iar inaintea ta se deschide, inevitabil, o viata de femeie…

Share

Topuri

Top 10 orase preferate:

1. Fira(Gr)/ Monterosso al Mare(It)
2. Nisa(Fr)/Biarritz(Fr)
3. Amsterdam(OL)/Brugge(Be)/Bergen(Nor)
4.Cancun/Acapulco(Mex)
5. Granada/Toledo/Cordoba(Sp)
6. Dubai City(Dubai, EAU)
7.Bruxelles(Be)
8. Dubrovnik(Cr)
9.Chamonix(Fr)/Innsbruck(Aus)
10.Roma/Florenta/Siena(It)

Top 10 tari preferate

1.  Elvetia 2. Spania 3.  Belgia  4. Italia 5. Franta 6. Tunisia 7. Grecia 8.  Rep. Dominicana 9. Mexic 10. Regatul Unit

Top obiective turistice(naturale si antropice)

1. Cascada Iguazu; 2. Palatul si Gradinile Alhambra; 3 Machu Pichu; 4. Chichen Itza;  5. Chott El-Jarid; 6. Navagio Cove ; 7.  Grand Place; 8. Ayers Rock; 9. Palatul Versailles; 10. Pamukkale


Share

Chestionarul lui Proust

 

 
 

 

 

1.Principala mea trasatura

Sensibilitatea. Apropos, am numai defecte, va las sa le descoperiti singuri. :P

 

2.Calitatea pe care doresc sa o intalnesc la un barbat

Sa fie opusul meu, adica sa aiba doar calitati. :D

 

3.Calitatea pe care o prefer la o femeie

Simtul umorului. Eu sunt mereu trista… :P

 

4.Ce pretuiesc mai mult la prietenii mei

Capacitatea de a ma asculta si a ma intelege, de a ma ajuta(cand le cer ajutorul) si a nu ma judeca. Si nu vreau sa primesc  sfaturi decat atunci cand le cer eu! :P  Si asa nu tin cont de ele si fac doar ce vreau eu si cum consider eu ca e mai bine.  De obicei iese prost. :(

 

5.Principalul meu defect

Lipsa calitatilor.

 

6.Indeletnicirea mea preferata

Sa fiu fericita. Din pacate,  celelalte hobby-uri imi ocupa tot timpul.  :D

 

7.Fericirea pe care mi-o visez

Honeymoon in Bora-Bora. E insula mea preferata, cu siguranta, raiul pe pamant. Daca nu sunteti convinsi, aveti dovada mai jos, la commnet-urile 2 si 3.  Sa incercam un exercitiu de imaginatie…cum ar fi sa va relaxati intr-un hamac, la umbra palmierilor, pe o superba plaja exotica, cu nisip fin si apa turcoaz, cu cer senin si vegetatie de smarald… That’s happiness.

 

8.Care ar fi pentru mine cea mai mare nenorocire

Sa pierd pe cineva drag.

 

9.Locul unde as vrea sa traiesc

Un orasel viu colorat dintr-o tara civilizata, vestica.  La comment-ul nr 1 aveti cateva imagini din Brugge, un orasel pe placul meu.

 

10.Culoarea mea preferata

Culoarea picaturilor de roua , a curcubeului si a petalelor de trandafir.

 

11.Floarea care-mi place

Frezia. Imi seamana perfect.

 

12.Pasarea mea preferata

Pasarea Phoenix…

 

13.Prozatorii mei preferati

Roman: G. Calinescu

Straini: Amelie Nothomb, Jane Austin

 

14. Poetii mei preferati:

 I. Minulescu

 

15. Eroii mei preferati din literatura

Zmeul Zmeilor, Spanul, Balaurul cu 7 capete, etc  :P

 

16.Eroinele mele preferate din literatura

 Fata babei, muma padurii, ghionoaia, Cruella de Vil, etc. :P

 

17.Compozitorul preferat

Vivaldi, Verdi

 

18.Pictorul meu preferat

Nasul meu, Emil Vajianu.

 

19.Eroii mei preferati din viata

Nu am.

 

20.Ce urasc cel mai mult

Rautatile, minciunile…gratuite.

 

21.Calitatea pe care as vrea sa o am din nastere

Sa traiesc vesnic.

 

22.Cum as vrea sa mor

In nici un fel, nu vreau sa mor.

 

23.Greselile ce-mi inspira cea mai mare indulgenta

Cele care nu produc un rau iremediabil,  cele facute in primii ani de viata.

 

24. Deviza mea

Ce tie nu-ti place, altuia nu-i face.

Cam atat despre mine, raspunsurile sunt mai in gluma, mai in serios, va las (tot) pe voi sa descoperiti care din ele ma reprezinta.

Puteti completa si voi acest chestionar intr-un mod cat mai original.

Share

Visare

 

Tocmai m-am intors dintr-un epuizant periplu ce a inclus printre altele: Maui, Turks and Caicos, Bahamas, St. Lucia si Phuket, unde am explorat creste muntoase de peste 3000 de m., paduri tropicale cu specii luxuriante, plaje enigmatice cu nisip fin, divers colorat, iluminat parca de reflexele sidefii ale oceanului, am imortalizat in zeci de fotografii craterele fumegande ale vulcanilor sau spectacolul gradios oferit de irezistibilele cascade de clestar ale caror ape coborau vioaie si proaspete indreptandu-se nerabdatoare si indragostite spre lacuri de safir si am practicat aqua safari, parasailing sau windsurfing. Iar la final am decis achizitionarea unei insulite de vis: I. Mare Hans Lollik situata in apropierea coastei St. Thomas, la un pret deloc exorbitant de numai 45 milioane $(cea mai atractiva caracteristica a insulei o reprezinta plajele in forma de semiluna inconjurate de apa limpede, prin care se vede fundul marii). Ei bine, dupa toate astea, nimic nu mi se pare mai exotic si mai original decat un popas odihnitor intr-o verde poienita, fie si acompaniata de Maricica si Gheorghe, in dulcele tril popular romanesc.

Share